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标题: 汽车三包怎么管 [打印本页]

作者: qalittle 时间: 2015-12-9 16:52
标题: 汽车三包怎么管
遇到一个汽车质量问题的投诉，4S维修店对质监调解爱答不理的，消费者还非要告，真憋气。哪位大侠对汽车维修投诉有经验，介绍一下。是不是类似问题只能推给司法途径解决啊？总局揽个活计不容易，下面兄弟干活更不容易啊

作者: jlzh 时间: 2015-12-10 08:57
汽车质量问题投诉很难处理，按新消法规定，汽车质量问题争议由经营者负举证责任。如果经营者提供不出证据，由其承担相应责任。维修问题的调解，一般由双方同意找第三方机构进行质量鉴定，判定责任。如果4S店不同意进行鉴定，或不同意调解，只能建议消费者走诉讼形式解决。

作者: qalittle 时间: 2015-12-10 09:12
我们还真拿维修站没什么办法

作者: xxd123 时间: 2015-12-10 09:25
为什么非要拿4S店怎么样，我们执法，尽到职责就行了，针对4S店汽车维修投诉，首先看是不是属于三包范围，在三包范围内的我们管，不在三包范围内的不是我们的执法权限，不是所有维修投诉都在三包范围内，你得分清楚。再说如果在三包范围内，我们只是有调解的责任，如果调解不成，那就让他们走司法程序，我们出个终止调解书。不是不管，按照三包规定去管。

作者: 不知不想 时间: 2015-12-10 10:46
不是想管不想管，你明知道这辆车是有毛病的，但是你没办法证明他有毛病，得有检测机构出的报告，但是又没有检测机构愿意接这样的业务，所以我们管质量的单位管不了，不是为了处理他们，而是想让这个事有个说理的地方，弄半天理说不清楚，这就是碰运气，谁买到次货谁倒霉，看看轮到谁！今天处理了几个，最后都没有处理了！投诉人走的时候说话让人听着难受，谁要是知道哪里愿意检测，留个言！

作者: 简岩 时间: 2015-12-11 07:32
汽车三包中涉及生产者、销售者、维修者，4S维修店属于经营活动中的生产者、销售者、维修者哪个环节？
质检部门的汽车三包管理，其行政职权来自何处？究竟负责管哪个环节？

作者: jlzh 时间: 2015-12-11 09:41
行政职权来自何处不清楚，只知道质监部门基本包揽了本不属于自己职责或者说是部分不属于自己职责的汽车三包全过程监管职责。。。

作者: 山水书生 时间: 2015-12-11 09:58
基层对于汽车三包的职能，除了调解和双方说好话，基本没有能力来监管。都是总局的头脑发热的表现，既没有法律保障，所以谈不上可操作性，更没有能力来监管！所以走司法途径是最好的方式。

作者: qalittle 时间: 2015-12-11 15:31
其实咱并不想要有多大权力，非得去管汽车维修，上面揽了活计，基层却没有管的能力，说高调点就是敷衍老百姓，老百姓不说你管不了，动不动就推给法院，放在自己身上也有怨气。再说很多4S店维修时坑消费者的例子也不少，315晚会也曝光过。前不久河北省局开了个汽车售后质量提升会议，参加的有交管、消协的负责人，参会的4S店人员都睡着了···咋就不行干点真事儿？为什么国产汽车卖不好，掏良心说，质量真赶不上合资车，更别说进口的了

作者: linaonao 时间: 2016-4-21 14:20

作者: linaonao 时间: 2016-6-17 15:58
在基础单位干。。。。。。。。难啊。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: tyd16 时间: 2016-6-20 16:49
我是质监部门的，我买了一台途观，不到10天，跑了300多公里没碰没撞没擦挂出故障，到4S店，拿钱就检修，不拿钱请把车开走。请教质监部门的高手，应当怎么办？

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