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本帖最后由 qhd1965 于 2014-10-30 19:12 编辑
国家汽车质量监督检验中心(襄 樊)出具的山西大运混凝土搅拌运输车型式检验报告为虚假报告的分析
一. 型式检验报告中搅拌桶几何容积计算公式错误
1.搅拌桶前锥段、过渡段和后锥段均为圆台,各段几何容积计算应使用圆台体积计算公式。
2.正确的圆台体积计算公式为:
V圆台 = ∏h(R∧2+Rr+r∧2)/3
∏——圆周率,取值3.14;
h——圆台高;
R——圆台底面半径;
r——圆台顶面半径。
3.型式检验报告中使用的错误公式为:
V圆台 = ∏h(D+d)∧2/4/4
= ∏h(R+r)∧2/4
∏——圆周率,取值3.14;
h——圆台高;
D——圆台底面直径;
r——圆台顶面直径。
二. 型式检验报告搅拌桶几何容积计算式与附图所示搅拌桶不符。
报告附图所示搅拌桶分为前锥段、直段、过渡段、后锥段共4部分。而搅拌桶几何容积计算式只是3部分。
三. 编号为QC11001KA0122的型式检验报告搅拌桶几何容积计算式中使用的搅拌桶几何尺寸与附图不一致。
计算式中搅拌桶前锥段直径为1650和2080。
附图中搅拌桶前锥段直径则为1850和2080。
计算式中搅拌桶直段长度为1695。
附图中搅拌桶直段长度则为1895。
四. 型式检验报告中搅拌容积计算式中“利用率”未经验证其正确性。
“51.5%”这个数值只是国家标准规定的混凝土搅拌运输车搅拌桶填充率的最低限值,而不是实际值。
据此计算搅拌容积必然错误。
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