GN250陪伴我一路找北 体味着途中的愉悦（前进篇 上）

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   祖国的最北端，黑龙江漠河北极村，是我多年来非常想去的地方。由于路途遥远，没有足够时间而一直未能实现。去年退休后终于有了充足的时间，经过几个月的准备，我于2014年5月11日正式踏上了“找北”的旅程。
    因为北线五条出川的路我已走完，这次按计划走我还从未走过的从东线沿国道318线出川。然后过重庆、入湖北，经河南、山东到天津，游走河北进辽宁，逗留内蒙古后就直上黑龙江到达目的地北极村。
    找北目标完成后沿黑龙江边境到呼玛、黑河、爱辉、逊克后再去大庆、抚顺、丹东、旅顺、烟台、威海、青岛等地，最后去武当山拜紫霞宫，争取8月上中旬平安返家。
    此行时日达90余天三个月之久，18000公里行程不多也近两万了。已跟随我8年，奔驰9万余公里的坐骑GN250，一直陪伴着我而兢兢业业没有出过一点怨言，使我路上感觉十分愉悦，沿途都是放飞心情，尽情感受体味着祖国各处的不同风味感觉。
    此次“找北”独行一人，除车陪伴再无其他，人车合一终获成功，点滴记录与其共享。
    由于自己主客观原因，加之拍的片很大程度都是肺片，所以很久没有也不敢妄自发出，经我同行战友、摩友和摄友们指导鼓励，现在重启信心慢慢继续发吧,望各位谅解。




出发那天一早，在青衣江大桥头，俱乐部会员前来给我送行。我们的王一刀、神妖两个副会长和章办还把我一直送到了草坝才挥手告别。

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    出发后经洪雅、丹棱、眉山、仁寿、资阳、乐至、遂宁当天在蓬溪住下，第二天沿国道318线过南充、渠县、大竹进入重庆的梁平住下。由于川内走的太多，加之南充起就不断的陆陆续续下雨，就没有拍片。下面是从乐至开始进入重庆梁平途中的一些途中景观。这天是5月12号，到渠县时发现我的后尾箱锁坏了，不能锁盖，只好立即找摩托车维修店更换，没有原色黑色的，只好换了一个红色，花了25元。不要说，红色上上去还很好看。318线路况不错，就是渠县到大竹到梁平要翻两座山，主要是弯道多，有几个路段在修路和沿线水泥厂的工程车多。




路过资阳纤检所顺便拍了一张大门外景

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    在重庆市的梁平到万州要翻华雲山。13号一早突下大雨，等到9点过雨小了才从梁平出发，不过途中雨后空气清新，在山峦起伏的山道上行驶感觉十分舒适，远处山间望眼清晰。

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    可是好景不长，快到万州时道路变烂，因在修路坑坑洼洼，泥浆四溅，有将近十多公里，又遇下雨心情很不爽。到万州长江大桥也就拍了下照没有作过多的停留。

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     一路山道路面不错，下午就进入了湖北利川境了。在利川著名的“中国水杉植物园”处停下，专门参观了一下编号为0001的水杉模式标本树，此树被誉为“天下第一杉”的原生古杉树，树龄达五百年，巍然屹立，树高３５米，胸径２．５米，冠幅２２米。作为世界珍稀植物，水杉在世界其它国家和地区早已灭绝，它在植物学、古植物学等研究方面具有十分重要的意义，被公认为“植物活化石”。

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在湖北利川住下后转街溜达，在一拐弯处看到利川质监局，拍了一张，走路拍的不太清楚。

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    出来第四天了，湖北利川一早大雨雷电，没法只好冒雨前行。    不要说，在雨中行进还是有趣，雨大时山中雾也大，不断地设法在某一处歇息避雨，还好在一处旅游景点的隧道口躲避了一阵，虽然独特的山峰立柱在云雾里时隐时现，但是也将就拍了一片以此纪念吧。
    在去往湖北恩施的途中，雨水渐渐小了，四周的山景也展现在眼前。路过一个很深的山涧大桥时，碧绿的山涧小河非常好看。过了横跨深涧大桥后上了对面环山道，我还回头远望，留下记忆。

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    湖北利川至恩施途中的山水风景不错。

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    在利川前往恩施的途中遇见了车祸，一辆加长大货车翻到在路中间，把整个318国道都阻拦了。
这里我停车等待了一个多小时，大吊车把翻到的大货车吊开一个口，我忙从侧面通过，汽车不知还有等待多久喔。

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    在318线1318路牌处，因为国道318线一直穿过我们那里直至西藏拉萨，所以我对318线上这个318数字特感兴趣。