质检总局已死跷跷，别跟着总局 han jian学不良作风了

qian010421

ayy 发表于 2018-3-21 21:28
不太懂特检，有涉及安全，所以就不胡落落了。。。只想说点疑惑

我家宿舍电梯，三菱牌，杠杠新，质量很 ...

本人从事基层特种设备监察工作，可以稍稍的解释下。电梯的年度检验，是参照世界其他主要特种设备使用国家的经验，美国、欧盟，都是如此。就电梯而言，不光年检是一年一次，还有维保，维保要求是一个月两次，3个月一次，一年一次，叫月度维保、季度维保、年度维保，这区别是维保范围不一样。总之，维保的频次是相当的高。当然，这维保的费用，还是得使用单位出给维保公司（收费局不收钱）。至于为什么这么搞，除了上面所说的学习其他国家经验外，恐怕电梯容易出事故也是一个主要原因。至于你所说的减少检验频次，我觉得这个可行。头三年，一年一次（磨合期嘛，检验频次不能降低），后8-9年中，2-3年一次，11-12年后，每年一次。同时，维保的频次也可以降低，将半月一次的维保改为1-2个月一次，但前提是要加强监管，将1-2个月一次的维保真正落实到位，不能让维保公司白白收钱而走维保形式。
至于你所说的检验与质监部门脱钩。其实现在检验事业改革，就是你所说的路子，但貌似走不通。为什么呢。现在预定的路子，就是将一部分检验机构市场化，以及将一部分检验机构组成检查机构，也就是技术性的公务员。你知道。质监部门的全称是“质量技术监督局”，有技术二字，也就是说，这质监部门，就是依赖“技术”而生存的，没有了“技术”，也就没必要存在了。现在的质量“检验”，出入境“检验检疫”（已划归海关），特种设备“检验”，以及计量“检定”，都严重依赖于技术机构的检验这门“技术”，如果质监部门将检验这门“技术”市场化，那最后的结果要么是这个部门完全没有存在的必要，如果需要这么一个部门，那么这个部门是管不了要他管的这一摊事的——检验机构都市场化了，你还怎么管啊——你说要检验，但关于检验的技术你一点都不懂，你如何监管检验机构，检验机构作假你不知道，检验质量高不高你不知道——对于你严重依赖的检验，你成了一个门外汉——这你还能搞好你的事情？这不活见鬼嘛！据说，深圳在当初组建市场监督管理局时，就把技术机构市场化了，但质监这摊事儿，就废了！也就是说，一个严重依赖检验这门技术来实施行政管理的部门，技术机构是不能市场化的，或者说市场化，也只是部分市场化，这个部门，依然要掌握核心科技，才能很好的实施他的行政管理。但如果要检验机构完全市场化，那么，就必须改组该部门的工作方式，或者说改变他的职责，甚至于，直接取消这个部门！
个人浅见，欢迎拍砖！

qian010421

ayy 发表于 2018-3-21 22:03
美国，没去过，不了解。
欧盟，德国，我去了。。到了几个城市，电梯要检验，但都是非官方取得认证的公 ...

美国是电梯局来进行检验，欧盟通过第三方公司来检验。这没什么不同，都是需要检验。只是一个是官方检验，一个是公司检验，这对法制健全的法治国家而言，是一回事儿。但在我国，这就有重大的区别了！什么事情一扯到民办与官办，都会有巨大的不同。就个人而言，我希望能民办最好，这可以大大的提高效率，但现实实践中，检验这一领域中，民办往往又不能令人满意，这是实情！