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计量器具的量传形式将有重大调整

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楼主
发表于 2018-6-6 15:34:55 | 显示全部楼层
如果大数据发威或许计量器具检定可以改为批次抽查检测量传。
沙发
发表于 2018-6-14 05:27:55 来自手机 | 显示全部楼层
        当年秦始皇统一度量衡,定16两为一斤,可以说是靠法制(暴力)来统一计量的。现在使用的秤为十两一斤,应该说是从人们使用习惯来定义。量制可以改变,不变的是量值传递的方式千年没有改变,随着科学技术的飞跃发展,计量也进入了前所未有的阶段。长度的单位,米的标准器重新被定义,原来是实物,现在改为一种科学技术,自然现象(光在真空中(1/299 792 458)s时间间隔内所经过路径的长度)。因此量值传递的方式也要发生改变,但这一过程是漫长的。 举个例子。无人驾驶汽车,世界上有google百度等多家公司都在研究,烧钱无数,也研究了多年。但至今没有哪家公司真正推出。因为无人驾驶技术牵扯到人身安全,随时有预想不到的事情发生。都是谨小慎微,一旦技术成熟,安全有保证,那就是一个造福全人类的事情。 那么计量呢,拿电子秤来说,人们使用电子秤是量值的复现。而检定是量值的还原。由于互联网技术的发展。电子秤在制造的环节中,原材料、生产工艺、技术都是标准化,全部都可以在制造厂家追溯。在使用环节中,使用者有巡查记录,电子秤的检定数据在检定机构也可以以数字的形式储存,那么在大数据的加持下,我们通过这些大数据和实物(区块链)来分析判断这个电子秤或者这批电子秤动态状况。因此,计量器具检定的批次抽检量传,应该是可行的。但是那是一件严肃而烧钱的事情,需要花费时间和很多的人力和物力的支持。 不喜勿喷!
硬座
发表于 2018-6-20 21:24:11 来自手机 | 显示全部楼层
网球比赛场边上的显示屏瞬间提示刚才运动员击球的时速,“200km/h”,实时计量是很牛逼的。
板凳
发表于 2018-6-20 21:35:16 来自手机 | 显示全部楼层
空中客车公司在研制A380巨无霸飞机时,因为法国和德国用于设计的计算机系统差异,计量不统一,导致飞机在安装时所有的电线都短了1cm左右,接口无法连接,最后飞机推迟交付18个月,足以说明计量的重要性。
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