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最有用的民间十不“节油经”

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楼主
发表于 2008-11-17 10:10:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
面对高油价,如何节油成为眼下车主们最热衷的话题。为此,我们广泛收集民间节油高招,为你总结了最有用的“十不节油经”。从明天开始,快把这些“节油经”搬上车吧。

一、上路不盲目路线计划好

城市堵车日趋严重,每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。尽量避开堵车地点,应在高峰时收听路况广播,有时候与其堵在长长的车龙里动弹不得,倒不如多走几步避开拥堵更让你省油。

另外修车路段多,在路上要注意交通标志的更改,留意修路改道情况,选择一条最近的路线就是最多地省油。

二、高速不开窗空调适度调

许多车主以为高速时关闭空调打开车窗通风可以省油,事实上,当车速高于85码,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。

开空调比不开空调每百公里大约要多消耗1升以上的燃油。因此,在堵车或停车等待的时候或在不太冷不太热时,尽量利用汽车的通风系统、风扇或多开窗,需要开空调时也要调到适当温度,不要过高或过低。

三、行车不急躁出门尽量早

有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,这是非常费油的,建议车主出行多预留一点时间,轻轻松松驾车,轻轻松松省油。

四、胎压不亏气宽胎增油耗

轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量,应定时检查轮胎的气压。还应定期检查方向盘和轮胎是否调准,车子旧了,轮胎和方向盘往往会失准,这也会在一定程度上增加油耗。

现在喜欢改装的年轻人不少,要注意,不要随意更换轮胎的大小。轮胎越宽,车轮的阻力也相应增大,除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则那只是在白白浪费汽油钱。

五、油门不猛踩中速省油跑

有的车主喜欢猛加油,据研究发现,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达112毫升。

车速过慢或过快,也都会使汽车所消耗的燃油增加。一般情况下,60公里至80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高。有研究表明,小车时速120公里,会比时速100公里多耗油20%。

六、暖车不宜久坏天出门少

天气会在一定程度上影响车辆的燃油经济性,比如雨天会因路面潮湿使摩擦系数降低,造成轮胎易打滑而使耗油量增加。夏季气温高、尘土多、热辐射强,会使汽车的各项技术性指标下降,导致油耗增大。建议车主坏天少出门。

许多车主喜欢在早上开车上路前先热车一段时间,但热车时间太久无疑是跟自己的钱包过不去,其实可以先让车子缓慢匀速行驶一两公里来达到热车效果。

七、车上不堆物轻装上路妙

多余的东西会加重汽车的负重而增加油耗,要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢。

同样的道理,油箱也不要加得太满,特别是经常在市区行走的车子,每次可加三分之二的汽油,保持较轻的车身降低油耗。

八、用车不懒惰引擎勤去保

经常洗车和给车打蜡也可省油。因为经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。还要仔细保养发动机,有问题立刻维修。因为不论问题大小,它们都会减低发动机的效率,增加爱车的油耗。还要注意保养车身,车身凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。

九、加油不盲目早晚容量高

根据热胀冷缩的原理,高温天里,油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右,加满油反而会加重发动机的负荷。同理,加油时间可选择在早上或晚上气温较低的时候,可以加油多一些。

加油时不要盲目喜欢高标号汽油,除了少数高档汽车外,大多数小轿车使用93号汽油就足够了。当然,也不能为了省钱加标号过低的燃油,会对发动机造成破坏性损害,那就得不偿失了。

十、引擎不空转尽量少变道

避免发动机空转,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。所以在排队、堵车或等人时间超过1分钟就可以考虑熄火。还有不要时常变道,变道会比直线多耗油25%……

看来,省油的办法有许多,认真开车,勤快用车,都可以让你省下爱车“饲料”钱。

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沙发
发表于 2008-11-17 10:24:56 | 只看该作者
很实惠,自即日起实践一下,多谢搂主。
硬座
发表于 2008-11-17 11:54:55 | 只看该作者
谢谢楼主提供。这些都很实用。
板凳
发表于 2008-11-17 13:58:53 | 只看该作者
我是一新手驾驶员,学习了。
地板
发表于 2008-11-19 11:07:36 | 只看该作者
原帖由 zb6650 于 2008-11-17 10:10 发表
面对高油价,如何节油成为眼下车主们最热衷的话题。为此,我们广泛收集民间节油高招,为你总结了最有用的“十不节油经”。从明天开始,快把这些“节油经”搬上车吧。

九、加油不盲目早晚容量高

根据热胀冷缩的原理,高温天里,油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右,加满油反而会加重发动机的负荷。同理,加油时间可选择在早上或晚上气温较低的时候,可以加油多一些。

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这个是无稽之谈。早晚加油和日中加油是一样的
6
发表于 2008-11-19 11:22:37 | 只看该作者
这是因为早中晚油的密度不一样。收藏了。
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