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"文盲"司机傻事排行榜 看你是否榜上有名

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楼主
发表于 2011-1-13 11:21:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
“文盲”司机定义:对说明书“过敏”,从拿到车的那天起,就从不看汽车的使用说明书,常发生一些“雷人”的糗事。

    以下数例“文盲”司机的典型事例,都是记者身边朋友的真事,在此登出并不是要让当事者出糗,而是为了提醒“文盲”司机们:这样开车既毁车又不安全,快看说明书,尽快“脱盲”吧。

    “文盲”司机傻事排行榜

  NO.1高速为省油,开窗吹风乱头发
  NO.2找不到灯光开关,抬着变光拨杆开夜车
  NO.3风挡除雾用手擦,直骂厂家不人性化
  NO.4自动挡D挡走天下,1、2挡从来不用
  NO.5 3挡满城跑,还说油耗高
  NO.6车跑2万公里,不知要保养

  傻事NO.1
  图省油不顾形象,
  高速路开窗吹风乱头发
  为了省油,小张除了酷暑难耐的时候用一下空调,平时开车几乎不用空调。夏天为了吹风凉快,跑高速时也经常是车窗大开。朋友同事经常一看小张蓬乱的头发,就知道他才从三环或者绕城高速上下来。小张说:“开空调费油、能省就省点吧。”
  提醒:高速时,风阻是汽车的最大动力消耗源。开窗会破坏汽车的流线型、增加风阻、增加油耗。而且风噪大。有调查显示,高速开空调相比窗户大开会更省油。
  另外,冬天开暖风,手动空调系统只是利用发动机预热加温,不会启用压缩机,只是耗费一点点电量,对油耗的增加很少。

  傻事NO.2
  找不到灯光开关,
  抬着变光拨杆开夜车
  这是一个在汽车记者圈中广为流传的笑话。福特福克斯刚上市那会儿,一同行参加厂家组织的试驾活动回单位后,同事问其驾驶感受。他回答:“其他都好,就是灯光开关设计不合理。大灯没有开关,我要一直把变光拨杆抬着,点亮远光才能开夜车。”
  这位同行平常开日本车,灯光开关就在变光拨杆头上,而福克斯这类欧系车变光灯开关一般在仪表台的左手边,而且是旋钮式的。因为位置比较隐蔽,他没有找到开关。
  提醒:一些车辆的操作键位置很特别,例如标致206和雪铁龙C2的电动窗开关在手刹位置边上。一些MPV的手刹拉杆换成了“脚”踏板放在了脚坑的左上角。开车出行前,最好弄清常用功能键的位置在哪里。

  傻事NO.3
  风挡除雾用手擦,
  直骂厂家不人性化
  李先生说汽车有一个最值得改进的地方,就是提高除霜的效果。因为他每次用除霜键,风窗上的雾气不仅不减少反而会越来越多,用过多次之后,他干脆直接用手擦,但这样很不方便,还影响安全。“雨雾天开车出去,最好带一个同伴,我开车,他擦窗玻璃。”
  提醒:如果通风开关使用的是内循环,天冷的时候你开暖风向风挡玻璃吹气,就像是对着玻璃哈气一样,当然会越来越雾。正确的方法是:手动空调需要将通风开关开到外循环,并且把出风口朝向风窗挡,如果效果依然不明显,可以按动AC按钮,开启空调压缩机除湿,雾气立即烟消云散,如果觉得冷,可温度旋钮放在暖风挡,出风口温度不会冷,你照样可以取暖。自动空调倒是简单,直接按风窗除雾按钮就行了。

  傻事NO.4
  自动挡D挡走天下,
  1、2挡用来干嘛?
  我的车是自动挡,那为啥还有个1挡和2挡呢?不少开自动挡的朋友都有这样的疑问。
  很多自动挡的车主都是D挡走天下,1挡(或者L挡)、2挡几乎没有用过,厂家设计这两个挡位当然有其用意,那么它们究竟是干啥的呢?很少有自动挡的车主真正关注过。
  提醒:1挡(或L挡)、2挡(也有变速器设有3挡),都是强制低速挡,限制自动变速器最高挡位,也就是1挡(L挡)最高挡位是1挡,变速器固定在1挡;2挡最高挡位是2挡、变速器在1挡和2挡之间换挡;3挡最高挡位是3挡,变速器在1挡、2挡、3挡之间转换。在城市低速状态下或者爬陡坡状态下使用合适的低速挡,可以减少变速器频繁跳向高挡又降挡的换挡动作。下坡时,能充分利用发动机制动力减速,减少制动系统负担。

  傻事NO.5
  3挡满城跑
  还说油耗高
  “我新买的车,百公里油耗16升!而且发动机噪音特别大!还跑不快!”猛然一听,感觉这车故障很大,记者忙追问:“什么车?你平常怎么开?”
  “轿车啊,就城里面开开,也没出过远门,一是因为我是新手,二是因为这车根本跑不快。”
  “除了上面你提到的问题,还有没有什么现象?”
  “让我想想,哦,噪音大的时候,发动机转速还很高。”
  “新手,跑不快,噪音大、油耗高、转速高。”记者基本上明白了。“你平常是不是爱低挡跑?”
  “是啊,城里面嘛,车速慢,我就最高三挡,驾校的时候就没用上过四挡。”
  提醒:别低挡高速、也别高挡低速,根据车速选择合适的挡位,对降低油耗、保护发动机有好处。至于你的车挡位速度多少合适。请到说明书上去找。

  傻事NO.6
  车跑2万公里
  不知要保养
  上周,记者因为一朋友想买飞度,就向本报其他部门一开飞度的美女同事了解这车平常的表现,例如质量如何?油耗多少?日常保养费多高等。
  “保养费?什么保养费?”美女同事不解地反问我。 “2万多公里了,你没做过保养?”记者大吃一惊。 “汽车还要保养?”美女同事一句话,差点把在场的汽车部记者全撂倒。后来美女同事直接去做了二保,花费近2000元,把一年多欠下来的保养全做了。“车好开多了。”她回来说。

  提醒:车辆保养都有时间或者里程限制,在汽车保养维修手册上清楚标明了保养间隔。通常来讲,一般是5000公里做一次常规保养、包括换机油、机油滤清器、清洁或者更换空气滤清器等,稍长间隔还会检查刹车、更换汽油滤清器、清理空调滤芯、检查皮带张紧度等。据记者所知,市面上主流车型的最长保养间隔是1万公里,2万公里不做保养,确实少见。
沙发
发表于 2011-1-13 11:33:14 | 只看该作者
好好学习 天天向上
硬座
发表于 2011-1-13 13:16:06 | 只看该作者
板凳
发表于 2011-1-13 17:53:33 | 只看该作者
补一个笑话,真实故事。
我一亲戚,没有上过学,基本是文盲,有驾驶证。
最近几年生意做得不错,前年买了一辆“本田”系列自动档轿车。
刚买车,还未上牌,一次我和他一起开车外出,
亲戚:这车设计不科学!
我:怎么回事呀?
亲戚:刹车踏板太靠右,太靠近油门了,应该靠左一点,踩刹车要拧着屁股,太不舒服,小日本是怎么设计的。。。。。
我:。。。。。。。
明白过来后,吓了一跳,立即让他靠边,换我来开。
原来亲戚是在用右脚踩油门,左脚管刹车!!分工合理,一脚管一样
新手一个。

[ 本帖最后由 活性水 于 2011-1-13 17:55 编辑 ]
地板
发表于 2011-1-17 22:19:37 | 只看该作者
还好还好!我没在其中
6
发表于 2011-1-19 14:06:57 | 只看该作者
让人可笑来啊,学习了
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