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楼主: cxlf
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对于特种设备事故处理,我觉得存在严重司法不公现象

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发表于 2011-8-31 21:36:29 | 只看该作者
加大立法体制建设,落实企业主体责任。让企业真正去落实,只有从法的角度去定位,特别是对事故处理上,出问题不可怕,要找原因,不动不动先找责任人,这样哪个人还想做这项工作,分析好原因,找出对策。加大对事故的宣传,让大部分 人从事故中汲取教训。
现在的监管方法是主动去为企业做,以后要让执法开路,让企业主动去做。让企业该做什么,监管部门该做什么就好了。
42
发表于 2011-11-16 13:10:27 | 只看该作者
本帖最后由 tiandejin0510 于 2011-11-16 13:11 编辑

特种设备事故调查办法和方式沿袭了安监局的思路和做法,这点我不认同,你的具体标准都有,怎么沿袭安监?安监自己还没有一个明确的做法呢,事故调查都是一锅粥,案件定性靠领导意志,是最不靠谱的事故调查了。目前质监部门的事故调查一是领导不重视;二是没有明白事故调查的人员,所以处处被动,有时又不主动,事故调查仍人摆布,法规赋予自己的职权不争取造成的。
不信你查查安监部门事故调查方面的资料?要说事故调查,应该向交警、消防学学,有自己的一套法律法规体系、调查程序、理论和学术研究,
43
发表于 2011-12-12 12:36:54 | 只看该作者
让你们的领导多学习学习,看来你们的领导真不懂法呀,悲催的,还四处叫苦
44
发表于 2011-12-12 14:20:25 | 只看该作者
在这个历史潮流中,在这个变更的年代,我们只是水流中的尖尖石子。
45
发表于 2011-12-12 14:21:19 | 只看该作者
在这个历史潮流中,在这个变更的年代,我们只是水流中的尖尖石子。
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发表于 2011-12-12 15:03:39 | 只看该作者
只能怨上级局脑袋进水
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